下載住商APP 【懶人包】新北市捷運環狀線路線圖、房價、成交行情完整分析！
捷運新北環狀線路線圖
捷運環狀線是位於雙北都會區的捷運路線，由臺北市政府捷運工程局主導興建，全線以環狀橫跨臺北市及新北市，代表色為黃色，路線代號為Y。全線分為第一階段(又稱西環段)、南環段、北環段及東環段。
第一階段於2020年1月31日通車，全路段位於新北市轄內，先期由新北市政府委託臺北捷運公司營運，之後在2023年5月23日移交新北捷運公司營運；南環段及北環段興建中，東環段已獲行政院核定興建進入細部設計中。而規劃中的三條路線包含：
• 南環段：路線起站為文湖線動物園站，採地下路線方式，終點是松山新店線的大坪林站。
• 北環段：路線起站為機場線的新北產業園區站，採地下路線方式，終點是文湖線劍南路站。
• 東環段：路線起站為文湖線的劍南路站，採地下路線方式，終點是文湖線動物園站。
捷運環狀線各站站點說明：
| 車站 | 地點 | 票價(從大坪林為起點計算) |
|---|---|---|
| 1.大坪林站 | 新店區民權路與北新路口 | 20 |
| 2.十四張站 | 新店區環狀線南機廠旁，靠近溪園路側 | 20 |
| 3.秀朗橋站 | 中和區景平路與成功路口至秀朗路三段路口之間 | 20 |
| 4.景平站 | 中和區景平路與大勇街口附近 | 20 |
| 5.景安站 | 中和區景平路與景安路口 | 20 |
| 6.中和站 | 中和區中山路二段與景平路口 | 25 |
| 7.橋和站 | 中和區板南路與中山路二段路口及橋和路口之間 | 25 |
| 8.中原站 | 中和區板南路與中正路口附近 | 25 |
| 9.板新站 | 板橋區板新路與中山路二段路口附近 | 30 |
| 10.板橋站 | 板橋區板橋車站新站路側，與板橋客運站共構 | 30 |
| 11.新埔民生站 | 板橋區民生路三段與文化路二段路口附近 | 30 |
| 12.頭前庄站 | 新莊區思源路與中正路口 | 35 |
| 13.幸福站 | 新莊區思源路與幸福東路口 | 35 |
| 14.新北產業園區站 | 新莊區五工路與新北大道三段路口附近 | 40 |
捷運新北環狀線的各區房價分析
捷運環狀線目前一共有十四個車站，橫跨新莊、板橋、中和、新店四個行政區，都是鄰近臺北市的衛星城市，其中又有許多與其他捷運支線連接的站點，如新北產業園區站可轉乘機場線，頭前庄站、景安站可轉乘中和新蘆線，新埔民生站可轉乘板南線，板橋站則是三鐵共構，大坪林站可轉乘松山新店線。
上述捷運站點有兩條以上的捷運線，勢必會帶來更多的人潮與商機，相對的房價就更樂觀，未來捷運萬大線、環狀線其他段陸續完工後，預期會再帶動一波的房價漲幅！
新北環狀線各站點平均單價：
| 車站 | 單價 |
|---|---|
| 大坪林站 | 57.1 |
| 十四張站 | 52.4 |
| 秀朗橋站 | 48.2 |
| 景平站 | 49 |
| 景安站 | 49.6 |
| 中和站 | 46.7 |
| 橋和站 | 47.9 |
| 中原站 | 45.7 |
| 板新站 | 50.3 |
| 板橋站 | 53.1 |
| 新埔民生站 | 52 |
| 頭前庄站 | 45.6 |
| 幸福站 | 42.4 |
| 新北產業園區站 | 34.8 |
*參考資料來源： 實價登錄資訊 (統計區間：2024/11周邊最近6個月、房屋類型為：大樓、華廈、無電梯公寓等建物平均)，內容如有差異以官方最新公告為準。
從上表中可看出，板橋區的三個站點每坪房價皆超過50萬，板橋有熱鬧的新埔商圈及新板特區等，眾多路線的公車可以搭乘，開車族也能方便前往臺北市及新北市其他區域，生活機能完整、學區眾多以及交通條件一應俱全，也反映在房價表現。
新北環狀線的成交行情件數
捷運環狀線各站點成交件數：
| 車站 | 成交件數 |
|---|---|
| 大坪林站 | 434 |
| 十四張站 | 499 |
| 秀朗橋站 | 532 |
| 景平站 | 1,078 |
| 景安站 | 1,156 |
| 中和站 | 600 |
| 橋和站 | 440 |
| 中原站 | 346 |
| 板新站 | 664 |
| 板橋站 | 1,071 |
| 新埔民生站 | 941 |
| 頭前庄站 | 442 |
| 幸福站 | 916 |
| 新北產業園區站 | 569 |
*參考資料來源：實價登錄資訊 (統計區間：2023/6-2024/5、房屋類型為：大樓、華廈、公寓等建物加總)，內容如有差異以官方最新公告為準。
從上表可以看出，有兩條捷運交會的景安站近一年內成交1,156件排名第一，同在中和區的景平站則以1,078件排名第二，板橋站1,071件排名第三。景安站及板橋站都是發展已相當成熟的區域，景安站本身有中和新蘆線經過，板橋站更有三鐵共構及捷運板南線的加持，週邊生活機能、住宅社區都相當完整，所以相當受投資客或自住族的青睞。
而排行第二的景平站，交通系統發達，往返新店、板橋及台北市都相當便利；鄰近區域有學區，也有大型量販店、傳統市場，整體生活機能佳，加上目前房價還在可接受的範圍內，因此吸引不少首購、換屋族群選擇此區。
捷運環狀線交通、生活機能、潛在未來發展
如果您預計規劃想在新北捷運環狀線購屋，建議也先瞭解捷運環狀線的交通、生活機能及潛在的未來發展，讓您可以更好評估自己是否適合在捷運環狀線購屋！
交通
捷運環狀線總共串聯了 7 條大臺北捷運線，讓新北市民不管是往來新北市內的區域，或是轉乘臺北捷運前往臺北市，都大大的縮短交通時間。未來捷運環狀線南北環通車後，可將新北市新店區、新莊區、五股區、蘆洲區、三重區，串聯臺北市士林區、中山區、文山區等行政區，並與捷運文湖線、蘆洲線、淡水線，以及五股泰山、深坑的輕軌連接。
而捷運環狀線東環段完工後，也就完成環狀線最後一條路段，可將環狀線整個連接，形成一個圓形的環狀路網，預估可以大幅提升大臺北地區搭乘大眾運輸的便利性，無形之中也減少使用汽機車通勤，減少上下班時間的塞車情形，大大提升通勤的交通效率與生活機能。
生活機能＆潛在發展
捷運環狀線也擁有相當優秀的生活機能，兩條捷運線交會的大坪林站，過橋即到臺北市的景美商圈，鄰近耕莘醫院、新店裕隆城，擁有許多加分的要素。加上連接安坑輕軌，還有許多興建中新建案的央北重劃區，未來也相當看好。景平站雖然沒有第二條捷運線經過，但距離捷運中和線的南勢角總站近，生活機能也相當便捷。
除此之外，三鐵共構的板橋站，一直都是新北市房價居高不下的首選，未來還預計有規劃商場、旅館、企業總部等的商辦大樓與國家兒童未來館。新北產業園區站位於新莊副都心區域，區域內重大建設包含中央合署辦公大樓、國家電影文化中心、宏匯廣場等，加上可轉乘桃園機場捷運，擁有雙捷運線交會的優勢，再加上臨近產業園區，就業機會多，眾多優勢使得房價上漲的也是相當快速。
再加上頭前庄站及橋和站這兩站周圍大多是工業區，尤其橋和站附近有許多的鐵皮工廠，建案的數量稀少，生活機能受限，房價增值空間相對較有限。
捷運環狀線交通、生活機能、潛在未來發展
以大臺北都會區而言，臺北市整體就業機會與發展優勢較大，但礙於房價讓許多人會選擇在新北市置產，正因如此新北市捷運線上的房屋就相當適合，不過以下兩點注意事項提醒：
環狀線買房注意事項（一）、雙捷運共構宅價格漲幅有限
景安站、板橋站、中和站、頭前庄站及新北產業園區站這5站都擁有共構宅，這些地方的生活機能本來就很好，而且有兩條捷運線交會，雖然這些優勢已經反映在現在的房價上，因此要注意可能對未來漲幅相對有限。
環狀線買房注意事項（二）、高架設計的環狀線，留意噪音影響
捷運環狀線多為高架橋設計，鄰近捷運線沿線的捷運宅雖然步行距離近，但可能會有列車通過的聲音，若對住宅周遭環境音較為敏感的人，建議可選擇有一點距離房屋。
雙北的捷運系統已發展得相當成熟，許多民眾也相當的習慣每天搭乘捷運上下班、上下課，捷運環狀線整體連通完成後，對於各個捷運站點的功能是更加的加分，相信不論自住或投資會是不錯的選擇。
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※ 本文參考資料來源為「新北市政府捷運工程局」、「臺北市政府捷運工程局」、「新北捷運官網」等，內容如有異動均以官方最新公告為準。
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