上海虹橋直航起跑，松山機場行情起飛

兩岸直航截至目前經過了39個禮拜，我方四大航點當中，松山的載客率最高，逼近八成，桃園、台中分別是七成三及七成四，高雄略低，平均載客率不到六成五。其中載客率最高的松山機場，將在下週一與上海虹橋機場正式直航，勢必讓已經充滿話題的松山機場更顯熱鬧。住商不動產企劃研究室將松山機場周邊詢問度較高的區域，包括民生東路三到五段、小巨蛋周邊、民族東路以南、合江街周邊三大區塊，統計直航前與近日房價，發現房價漲幅都在10％以上，住商不動產企劃研究室主任徐佳馨指出，依照上海虹橋經驗，直航後機場周邊房價多少都會受到帶動，依照目前的狀況看來，一成左右的漲幅只是第一波，未來機場運作更到位之後，房價漲幅應該相當可觀。 中山、松山先受惠，住宅率先領漲 以行政區來說，中山區與松山區距離機場最近，在比價效應下率先受惠。其中民族東路以南與合江街區塊，最高漲幅將近兩成表現最佳。住商不動產龍江加盟店店東邱秀美指出，松山機場區依照使用目的可分為2大區塊，民族東路以南與民生東路以北為住宅型，民生東路以南與南京東路以北為商業區，但主要發展與房價成長區集中在松江路以東。在松山機場地下道以及捷運文湖線通車之後，住宅型區塊以優越的生活機能、比大直便宜三分之一以上的房價，吸引了許多在內科工作的上班族詢問與購買，買盤穩健下房價自然漲，雖然該區域缺點在老舊住宅較多，但卻受惠於地利之便，吸引必須常往來兩地的台灣白領居住。 除了民族東路以南區塊，民生東路三段到五段也是詢問度頗高的區域。將近一年的時間內，區域房價最高也漲了15％，松山虹橋直航後，以該區有口皆碑的生活品質，只要屋況佳，前景頗為看好。 敦北商圈成新貴，舊城再起新風華 小巨蛋一帶的商業區塊雖然漲幅相對小，但徐佳馨表示在松山機場直航、捷運將通過南京東路等交通利多後，該區腹地北將延伸往大直、士林，東將連通內湖、南港，對於該商圈的信心，也反應在商辦與店面的漲幅上，沈潛多年的房價，也生龍活虎起來。其中，敦北靠近松山機場一帶的漲幅最為明顯，除了包括文華苑等豪宅推案點燃話題，帶動周邊住宅起漲一至兩成，最近出手的也不再只限於自住型買方，長期投資型買盤也陸續回籠。值得注意的是，松山機場直航後，周邊辦公室空置率明顯下降，而區域內住宅受惠地利之便，房租與房價都長期看漲。